央视《新闻直播间》主持人：今天（3月7日）下午，海南代表团举行开放团组活动，海南是全国有名的旅游目的地，这个春节期间，有很多游客通过航空、自驾等方式前去旅游。数据显示，刚刚结束的2024年春运，琼州海峡进出岛车辆达到113万辆次，相当于2023年全年的五分之一，进出岛旅客达到483万人次，是海口全市常住人口的1.5倍，如此火爆的客流在拉动海南经济消费、文旅产业的同时，也给当地城市管理、交通运输等多个部门提出了考验。那接下来海南应该采取怎样的措施来更好地应对每年都会出现的返程高峰？我们把信号切到海南代表团开放团组活动现场。

　　海南代表团：同时我们也感受到了游客和司机朋友的温暖，有自媒体博主点赞我们霸气发声制止插队行为的交警，有自驾车主将我们车辆的动线设计概括为模块式推进，并给予肯定。当然更多的游客和网友对我们的工作提出了宝贵的意见和建议，我们都心存感激。复盘今年的春运保障工作，我们觉得我们尽管在机制、运能、效率、服务和管理方面有一些进展，但距离广大旅客朋友的期待，距离国际旅游消费中心建设的要求还有不小的差距。新的一年，我们按照省委、省政府的部署，将未雨绸缪，提前部署，在人流车流预测更前瞻、交通态势研判更精准、应急处置预案更完备、服务保障工作更暖心上发力，注重在管理的科学化、精准化、智能化上下功夫，加快完善交通运输体系，持续优化预约进出港系统。

　　海南代表团：我们计划从三个方面来打通海峡春运的任督二脉。一是深耕新运能。在海运方面，加快客滚船的更新换代，推动建设两艘小车的专用船舶、两艘货车的坚固型船舶，全力支持港口的扩容工程，重点推进新海港港航道的拓宽和双向的通航工程，协调推动粤海铁南港和北港新建3万吨客滚泊位，力争将每日的铁路轮渡航班数从16对提升到24对。对游客朋友非常关心的新能源车的运输问题，我们计划在高峰期增设新能源车专班，租用能装载1500辆小车的滚装船舶。另外，近期在交通运输部的指导下，我们在安全生产认证的基础上，将进一步丰富运输方式，用汽车船等特种船舶，以普通货物运输的方式，来开辟新能源车的新航线。在航空方面，加快推动海口美兰机场第三条跑道的建设，积极协调主要航空公司增加运力和改用宽体机。

　　海南代表团：第二，是拓展新航线。海南与内地海上客滚运输过度集中于海口与湛江的徐闻之间，我们计划在各方的共同努力和论证下，争取明年春运前探索在海南的秀英港、马村港、八所港与湛江港、防城港等港口之间实现一到两条客滚运输航线，形成多通道疏运的结构。

　　海南代表团：第三，是细化颗粒度。坚持服务就是管理的理念，健全更为主动、灵敏、高效的信息发布和响应，实现点对点精准的信息推送，科学削峰填谷，强化路面管控，加强全线通行的引导，确保港区交通和城市通行双畅通。

　　海南代表团：优化进出港的动线规划，提升港区内的通行效能，动态增加临时停车场，完善应急预案。科学储备和部署警力，提升应急救援和处置能力，前瞻性地做好车辆高峰叠加极端天气的应急疏运准备。同时，我们还将出台措施，鼓励旅客错峰和计划出行，用有计划的行程，换取更舒心的旅途。支持酒店、景区、港口出台更优惠的价格，举办更有特色的活动，吸引旅客提前进岛、延后出岛。推行车辆的常态化全预约过海，完善船票、机票改签规则，严厉打击黄牛倒票、代购等购票乱象，彰显我们维护市场秩序，维护旅客权益的决心。总而言之，我们将竭尽全力，为越来越长、越来越旺的海南旅游业“黄金季”做足准备，让每一位游客来得开心，玩得满意，回得顺畅，谢谢大家！

　　原标题：《聚焦两会 央视《新闻直播间》 关注海南代表团举行开放团组活动答记者提问》

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